隨著顧客對商品的要求日益多樣化，企業(yè)的生產(chǎn)方式從單一的小批量向多樣化的小批量轉(zhuǎn)變。針對這種轉(zhuǎn)變，利用MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)計劃可以有效縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，快速滿足客戶的要求。生產(chǎn)計劃是企業(yè)管理的核心和指揮中心。MES系統(tǒng)生產(chǎn)計劃與ERP系統(tǒng)相結(jié)合，生產(chǎn)計劃、物料、人員等。合理安排和調(diào)配，及時將生產(chǎn)信息傳遞到各個生產(chǎn)車間；同時，通過控制生產(chǎn)進(jìn)度，可以為企業(yè)的車間提供實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息，有計劃地規(guī)劃車間的生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)管理的智能化、集成化發(fā)展。

MES系統(tǒng)是企業(yè)管理組織進(jìn)行結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的產(chǎn)物，其根源大部分來源于中國企業(yè)公司內(nèi)部的需求，目的就是在于強化 MES系統(tǒng)的實施。利用MES系統(tǒng)將MRP規(guī)劃與生產(chǎn)活動現(xiàn)場控制技術(shù)相結(jié)合，以填補計劃和控制制度層面的空白，實現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)的信息資源流動，并增強了我國企業(yè)的靈活性。該方法我們可以得到有效地解決高層生產(chǎn)經(jīng)營計劃和下層生產(chǎn)工藝流程脫節(jié)的矛盾，使得現(xiàn)代制造業(yè)既有良好的規(guī)劃教育體系，又有實施體系。

企業(yè)車間MES系統(tǒng)運行方案設(shè)計

表現(xiàn)層: 在 MES 系統(tǒng)的設(shè)計中，用戶界面，即人機交互界面，為用戶和程序之間的交互提供了一個信息平臺。隨著移動終端的快速發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的普及，用戶可以方便地使用 MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)來實現(xiàn) MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃。

功能:是MES系統(tǒng)的主要內(nèi)容，包含生產(chǎn)計劃中的關(guān)鍵任務(wù)，以邏輯的方式控制車間的可變性。功能應(yīng)用服務(wù)器負(fù)責(zé)與客戶端的數(shù)據(jù)傳輸，向服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)，向客戶端發(fā)送請求，實現(xiàn)與客戶端的邏輯交互。

數(shù)據(jù)層：企業(yè)生產(chǎn)車間MES系統(tǒng)的數(shù)據(jù)層，以數(shù)據(jù)庫服務(wù)器為中心，主要工作負(fù)責(zé)對客戶的需求信息進(jìn)行積極響應(yīng)，并對數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行分析讀寫教學(xué)管理，保證車間MES系統(tǒng)研究數(shù)據(jù)層的高效率。

分級架構(gòu)：企業(yè)車間MES系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度是根據(jù)車間生產(chǎn)操作來實現(xiàn)的，即實施車間的生產(chǎn)計劃，有效控制企業(yè)車間的生產(chǎn)。 MES系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)是一個動態(tài)的閉環(huán)結(jié)構(gòu)，當(dāng)企業(yè)收到訂單時，計劃部門根據(jù)MES系統(tǒng)制定相應(yīng)的生產(chǎn)計劃。

MES 的生產(chǎn)計劃體系結(jié)構(gòu)主要包括生產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)控制兩個層次。生產(chǎn)調(diào)度水平包括生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)計劃調(diào)整、產(chǎn)品運輸安排; 而生產(chǎn)控制水平包括作業(yè)計劃、作業(yè)控制、進(jìn)度控制、電子作業(yè)指令切換、物資管理、設(shè)備配置、工時統(tǒng)計。在生產(chǎn)計劃的各個環(huán)節(jié)中，生產(chǎn)序列層和生產(chǎn)控制層相互配合，確保企業(yè)在最短的時間內(nèi)完成生產(chǎn)和裝運的質(zhì)量和數(shù)量。

MES系統(tǒng)在企業(yè)車間的實施

在企業(yè)管理車間實現(xiàn)MES系統(tǒng)安全生產(chǎn)發(fā)展計劃的功能時，采用了前端的功能分析軟件，并采用了 NET軟件技術(shù)開發(fā)研究工具，采用了編程語言，面向因特網(wǎng)，通過數(shù)據(jù)集成學(xué)習(xí)先進(jìn)的編程語言，將MES系統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營計劃集成到了自己電腦的操作信息系統(tǒng)中，從而我們可以選擇直接成本控制中國企業(yè)的車間。在面向?qū)?yīng)程序的可視化界面下，企業(yè)車間MES系統(tǒng)的生產(chǎn)活動計劃，確保了生產(chǎn)生活計劃經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的快速運轉(zhuǎn)和運行模式，同時也重視了圖形界面的編輯和功能能夠?qū)崿F(xiàn)。

調(diào)度：企業(yè)收到訂單后，按照“先進(jìn)先出”、“應(yīng)急”的原則，利用MES系統(tǒng)的調(diào)度技術(shù)，將訂單的交付時間與車間制定的生產(chǎn)計劃進(jìn)行比較分析。 結(jié)合材料和設(shè)備信息，制定新的生產(chǎn)計劃，以便車間調(diào)度和調(diào)整生產(chǎn)。 MES生產(chǎn)計劃的核心是對訂單（包括生產(chǎn)中的訂單和訂單）、材料、設(shè)備、人員等數(shù)據(jù)的綜合分析和調(diào)度。

調(diào)整: 在車間 MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃中，調(diào)整技術(shù)具有手動調(diào)整功能。在一些特殊情況下，需要進(jìn)行調(diào)整，以確保每個計劃的準(zhǔn)確性。例如，如果一個項目的日產(chǎn)量發(fā)生了變化，那么必須對其進(jìn)行調(diào)整，否則，在計算一個項目的訂單時，將會出現(xiàn)錯誤，從而導(dǎo)致調(diào)度錯誤。因此，在實施 MES 生產(chǎn)計劃功能時，必須充分考慮規(guī)制的作用。

存儲: MES 生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性，需要對生產(chǎn)的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的更新和存儲。MES 系統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度在執(zhí)行之前存儲在一個臨時表中，只有在執(zhí)行時才刪除，相關(guān)數(shù)據(jù)存儲或修改在一個正式表中，以前的記錄不能任意刪除，以方便將來的查詢和分析。

企業(yè)生產(chǎn)車間MES系統(tǒng)的作用

在制造信息化背景下，針對高層生產(chǎn)計劃與低層生產(chǎn)過程脫節(jié)的問題，開發(fā)了基于過程設(shè)計與生產(chǎn)調(diào)度的MES系統(tǒng)。 在此基礎(chǔ)上，探討了工藝設(shè)計與生產(chǎn)調(diào)度的集成，以提高M(jìn)ES系統(tǒng)的效率。

MES 生產(chǎn)計劃在企業(yè)車間中的主要作用是:

1、調(diào)度數(shù)據(jù)的管理。MES系統(tǒng)生產(chǎn)計劃是指通過在企業(yè)的車間編制一個排班表，從排班表中獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)中的基本需求進(jìn)行管理；

2、生產(chǎn)調(diào)節(jié)功能，MES系統(tǒng)安全生產(chǎn)發(fā)展計劃可以根據(jù)車間的訂單或需求，對生產(chǎn)管理目標(biāo)市場進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以決定車間的生產(chǎn)技術(shù)工藝，并最終能夠?qū)崿F(xiàn)車間生產(chǎn)；

3、在手動調(diào)整功能中，調(diào)度員通過MES系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)劃系統(tǒng)分析現(xiàn)場實際情況，通過人機交互實現(xiàn)手動調(diào)整，最終得到正確的生產(chǎn)配置。此外，通過人工調(diào)整功能，MES系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃更加完善，生產(chǎn)計劃中的不準(zhǔn)確信息得到改善， 防止了MES系統(tǒng)生產(chǎn)計劃中的缺陷，保證了MES系統(tǒng)生產(chǎn)計劃的效率和效率。 從而消除潛在的生產(chǎn)風(fēng)險。

MES系統(tǒng)針對車間的要求和特點，實現(xiàn)其功能和應(yīng)用。 MES系統(tǒng)優(yōu)化了企業(yè)車間的生產(chǎn)，使企業(yè)車間的生產(chǎn)內(nèi)容合理安排，一方面減輕了車間生產(chǎn)調(diào)度的工作量，另一方面優(yōu)化了車間的生產(chǎn)效率。 縮短了生產(chǎn)周期，為企業(yè)的柔性生產(chǎn)提供了有力支持。